Mirë se vini në Thomas Insights – ne publikojmë përditë lajmet dhe njohuritë më të fundit për t'i mbajtur lexuesit tanë të përditësuar me atë që po ndodh në industri.Regjistrohuni këtu për të marrë lajmet kryesore të ditës direkt në kutinë tuaj hyrëse.
Në vitet e fundit, prodhuesit kanë përdorur printimin 3D për të përshpejtuar restaurimin e shkëmbinjve koralorë, për të ndihmuar në ndarjen e binjakëve siamezë dhe për t'i kthyer njerëzit në figurina.Eshtë e panevojshme të thuhet se aplikimet e prodhimit të aditivëve janë pothuajse të pakufishme.
Xometry ndihmoi prodhuesin e automjeteve BMW të ndërtonte pajisje të forta, të lehta dhe prodhimin në shkallë për prodhuesin e printerëve 3D Nexa3D.
“Ata erdhën në Xometry dhe na pëlqyen sepse thjesht mund të na jepnin specifikat e tyre të plota dhe të thoshim ndërtimin, dhe ne thamë se do ta bëjmë atë,” tha Greg Paulsen, drejtor i zhvillimit të aplikacioneve në Xometry.
Xometry është një treg prodhimi dixhital.Falë inteligjencës artificiale (AI), klientët mund të marrin pjesë të bëra sipas kërkesës.Mësimi i makinerisë lejon Xometry të vlerësojë me saktësi dhe shpejt pjesët dhe të përcaktojë kohën e dorëzimit për blerësit.Nga prodhimi i aditivëve tek përpunimi me CNC, Xometry mbështet pjesë të veçanta dhe me porosi nga një sërë shitësish, pavarësisht nga madhësia.
Në edicionin e fundit të Podcast-it të Thomas Industry, Thomas Zëvendëspresident i Zhvillimit dhe Angazhimit të Platformës, Cathy Ma foli me Paulsen rreth punës prapa skenave të Xometry me këto kompani.
Automjetet me lakim të lartë kërkojnë procese të veçanta montimi për zbukurime, distinktivë dhe parakolp.Këto procese shpesh janë të kushtueshme dhe kërkojnë një kohë të gjatë për t'u përfunduar.
"Gjithçka në industrinë e automobilave është shumë tërheqëse, që do të thotë se kur ju duhet të vendosni një emblemë, veshje ose parakolp BMW në të njëjtin vend, nuk keni shumë vende për të ndihmuar me shtrirjen," tha Paulsen.
Përpara se Xometry të dilte publike në 2021, një nga investitorët e hershëm të kompanisë ishte BMW.Prodhuesit e veglave iu drejtuan tregut të AI Xometry sepse kishin nevojë për një zgjidhje për ta bërë më të lehtë për ekipet e tyre montimin e makinave.
“Inxhinierët e veglave krijojnë dizajne shumë kreative, ndonjëherë shumë të ngjashme me Willy Wonka, sepse duhet të gjejnë një vend të vogël ku mund të tregojnë për t'u siguruar që sa herë që vendosni një ngjitëse [në një makinë], ato janë në vendin e duhur..vend”, tha Paulson."Ata i ndërtojnë këto projekte duke përdorur procese të ndryshme."
“Ata mund të kenë nevojë të printojnë 3D trupin kryesor për të marrë një kapëse dore të ngurtë por të lehtë.Ata mund të përpunojnë me CNC pikat që mund të ngjiten në pjesët metalike në kornizë.Ata mund të përdorin derdhje me injeksion PU për të marrë prekje të butë, kështu që ata nuk e etiketojnë makinën në linjën e prodhimit,” shpjegoi ai.
Tradicionalisht, zhvilluesve të mjeteve u është dashur të përdorin shitës të ndryshëm që janë të specializuar në këto procese.Kjo do të thotë se ata duhet të kërkojnë një kuotë, të presin për një ofertë, të bëjnë një porosi dhe në thelb të bëhen menaxher i zinxhirit të furnizimit derisa pjesa t'u arrijë.
Xometry përdori AI për të renditur bazën e të dhënave të saj me mbi 10,000 furnizues për të gjetur përshtatjen më të mirë për nevojat e secilit klient dhe synonte të shkurtonte procesin e montimit të makinës për inxhinierët.Aftësitë e saj prodhuese sipas kërkesës dhe gamën e gjerë të furnizuesve e ndihmojnë BMW-në të integrojë zinxhirin e saj të furnizimit në një pikë të vetme kontakti.
Në vitin 2022, Xometry u bashkua me Nexa3D për të "marrë hapin tjetër në prodhimin e aditivëve" dhe për të mbyllur hendekun midis përballueshmërisë dhe shpejtësisë.
XiP është printeri ultra i shpejtë 3D desktop i Nexa3D që ndihmon prodhuesit dhe ekipet e zhvillimit të produkteve të prodhojnë me shpejtësi pjesë të përdorimit përfundimtar.Në ditët e para të XiP, Nexa3D përdori Xometry për të krijuar shpejt prototipe të lira.
"Ne bëjmë shumë pajisje OEM prapa skenave sepse [prodhuesit] duhet t'i bëjnë pajisjet e tyre në një mënyrë të caktuar dhe ata kanë nevojë për një zinxhir të sigurt furnizimi," tha Paulson.Xometria është e certifikuar ISO 9001, ISO 13485 dhe AS9100D.
Gjatë ndërtimit të prototipit, një nga inxhinierët Nexa3D kuptoi se Xometry mund të prodhonte jo vetëm pjesë prototip, por edhe një numër të madh pjesësh për printerin përfundimtar XiP, duke përmirësuar procesin e prodhimit të tij.
“Ne ishim në gjendje të krijonim një plan të integruar të zinxhirit të furnizimit për disa procese: prerje llamarine, përpunim llamarine, përpunim me CNC dhe formim me injeksion,” tha ai për partneritetin e Xometry me Nexa3D."Në fakt, ne bëmë rreth 85% të faturave të materialeve për printerin e tyre të fundit."
"Kur flas me klientët, pyes: 'Ku e shihni veten pas gjashtë javësh, gjashtë muajsh, gjashtë vjetësh?'", tha Paulson.“Arsyeja që unë [pyes] është sepse në ciklin jetësor të zhvillimit të produktit, veçanërisht nëse ata janë në fazën e gjelbër kur janë ende duke bërë dizajn përsëritës, procesi, teknologjia, madje edhe qasja ndaj shkallëzimit është shumë e ndryshme."
Ndërsa shpejtësia mund të jetë e rëndësishme në fillim, kostoja mund të jetë një çështje kryesore në rrugë.Falë rrjetit të saj të larmishëm të prodhimit dhe ekipit të ekspertëve, Xometry mund të plotësojë nevojat e klientëve pa marrë parasysh se në cilën fazë të prodhimit ata janë, thotë Paulson.
“Ne nuk jemi thjesht një faqe interneti.Ne kemi veteranë me flokë gri në çdo industri që ne [punojmë] këtu, "tha ai."Ne jemi të lumtur të punojmë me këdo që ka një ide të madhe, të madhe apo të vogël, dhe që dëshiron ta sjellë atë në jetë."
Ky episod i plotë i podcast-it të Thomas Industry eksploron se si Paulsen filloi në prodhimin e aditivëve dhe se si tregu dixhital Xometry po i ndihmon kompanitë të përdorin AI për të mbyllur boshllëqet e zinxhirit të furnizimit.
E drejta e autorit © 2023 Thomas Publishing.Të gjitha të drejtat e rezervuara.Shihni Termat dhe Kushtet, Deklarata e Privatësisë dhe Njoftimi i Kalifornisë Mos gjurmoni.Faqja e modifikuar për herë të fundit: 27 shkurt 2023 Thomas Register® dhe Thomas Regional® janë pjesë e Thomasnet.com.Thomasnet është një markë e regjistruar e Thomas Publishing Company.
Koha e postimit: Shkurt-28-2023